100

—    сушку деталей после промывки в сушильном шкафу при температуре 80-150 °С или обдувку сжатым воздухом;

—    механическую обработку в зависимости от вида детали и места напыления. Поверхности деталей типа «вал», которые не подвергались закалке и химико-термической обработке, протачивают на токарном станке на глубину не менее 0,1 мм на сторону. Поверхности под подшипники обрабатывают резанием. Коренные и шатунные шейки коленчатого вала шлифуют на круглошлифовальном станке;

—    дополнительная промывка отверстий, масляных каналов, пазов в ацетоне с помощью капроновых или щетинных «ершей»;

—    обработку отверстий масляных каналов, используя для этого угловые шлифовальные круги и бормашины (типа ИП-1011). Шлифуют фаски под углом 45° на глубину 1,5—

2,0 мм. Масляные каналы и отверстия закрывают графитовыми пробками на глубину 3-5 мм так, чтобы они выступали над поверхностью на 1,5-2,0 мм;

—    специальная механическая обработка выполняется в случае нанесения покрытий толщиной более 1,0 мм или при эксплуатации детали в условиях повышенных нагрузок, особенно срезающих. Основные виды специальной механической обработки: нарезка «рваной» резьбы, фрезерование канавок, насечка поверхности, накатка резьбы роликом;

—    абразивно-струйная обработка выполняется для получения требуемой шероховатости.

Шероховатость поверхности после обработки должна быть 10—60 мкм в зависимости от материала детали. Все отверстия и каналы перед абразивно-струйной обработкой закрывают стальными или графитовыми пробками, а также различными заглушками. Абразивно-струйная обработка ведется в специальных камерах (например, типа 026—07.00.000 «Ремдеталь»). Режимы обработки: давление сжатого воздуха — 0,3-0,6 МПа, дистанция обдува — 50-100 мм, угол атаки струи — 75-90°. В качестве абразивных материалов используют электрокорунд с зернистостью 80—150 мкм или металлическую дробь ДЧК, ДСК номера 01, 02, 03, 05. Металлический абразив не должен иметь следов ржавчины. Металлическая дробь применяется для обработки материалов с твердостью до HRC 40, кроме материалов с высокой вязкое-