А.В. Коробейник РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Практический курс
 
 
 
 

 

использует технологию Google и индексирует только интернет-библиотеки с книгами в свободном доступе
А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Практический курс
стр. 401

После сборки поршня с шатуном последний нужно проверить на прямолинейность (рис. 171). Отклонения допускаются до 0,05 мм на 100 мм длины шатуна.

7.5. УстоноВко коленчатого вала с шариковыми коренными подшипниками

Коленчатые валы, работающие на коренных шариковых подшипниках (тракторы «Универсал», СТЗ и др.), устанавливают следующим образом. При помощи винтовых приспособлений на коренные шейки напрессовывают внутренние кольца шариковых подшипников до упора в бурты шеек коленчатого вала. Затем на наружные кольца напрессовывают гнезда. Вал с гнездами, установленными в блок, после закрепления гнезд болтами должен свободно вращаться. При сборке нужно следить за тем, чтобы были сохранены посадки в сопряжениях шеек вала с внутренними кольцами, наружных колец с гнездами и гнезд с отверстиями блока.



 
Новости