А.В. Коробейник РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Практический курс
 
 
 
 

 

использует технологию Google и индексирует только интернет-библиотеки с книгами в свободном доступе
А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Практический курс
стр. 470

место прокола и отмечают его мелом или карандашом. После проверки камеру сушат на вешалке и участок возле прокола зашероховывают абразивным кругом зернистостью 20—36.

Шероховке подвергают участок радиусом 20—30 мм от места прокола. В месте прокола участок должен быть заше-рохован глубже, чем к краям.

При ремонте камер, имеющих прорыв, разлохмаченные края прорыва обрезают ножницами и поверхность камеры зашероховывают на ширину 15-20 мм от краев прорыва. Заплату, подготовленную из утильной камеры, также подвергают шероховке.

После этого заплату приклеивают к камере прослоечной невулканизованной резиной или клеем.

При ремонте с помощью невулканизованной прослоечной резины ее помещают между заплатой и камерой, после чего участок вулканизуют.

При ремонте клеем им смазывают заплату (с одной стороны) и зашерохованный участок камеры и сушат. После сушки заплату прижимают к камере и участок вулканизуют. Для этого камеру устанавливают на плиту и прижимают винтовым зажимом (рис. 219). Затем камеру вулканизуют при температуре 140“ в течение 15—20 минут.

После вулканизации края заплаты подвергают шероховке абразивным кругом для получения плавных переходов (от заплаты к камере) и проверяют камеру в ванне с водой. Можно также проверить камеру, накачав в нее воздух до давления 0,25-0,5 атм и подвесив на вешалку на 10-12 часов. Если за этот период камера не согнется в месте прилегания к вешалке, то, следовательно, она не пропускает воздуха.

При больших прорывах, разрушающих прочность камеры, в нее вставляют кусок утильной камеры. Для этого вырезают поврежденный кусок камеры и края вдоль линии отреза подвергают шероховке на ширину 30—35 мм. Края обреза зашероховывают с наружной стороны.


 
Новости