82

Если показатель больше единицы, ремонт принятым методом целесообразен при условии, что В_р > В_н.

§ 4. Восстановление формы, состояния поВерхности и других свойств

Во всех случаях ремонта сопряжений нужно восстанавливать форму деталей. Если исправить форму только одной детали, то сопрягаемая с ней деталь, приработанная по изношенной, будет прилегать к исправленной на очень ограниченной поверхности, что приведет к быстрому нарушению посадки. При ремонте приходится восстанавливать форму деталей не только для восстановления посадки, но и для того, чтобы деталь могла нормально выполнять работу.

Форма детали может быть восстановлена снятием металла. Например, деталь, получившая бочкообразную форму, может быть восстановлена проточкой, шлифовкой и т. п., при которых снимается часть металла.

Форма детали может быть восстановлена также наращиванием или перемещением металла.

Применение того или иного способа исправления формы деталей определяется конструкцией последней, ее материалом и т. п. Все указанные способы восстановления формы деталей имеют широкое распространение.

При ремонте деталей должны быть восстановлены не только форма, поверхность, но и твердость, износостойкость, химическая стойкость и другие качества деталей.

§ 5. Обработка резцами

К особенностям обработки резцами деталей машин при ремонте следует отнести: 1) затруднения в выборе установочных баз; 2) необходимость двойной проточки, независимой от толщины снимаемых слоев металла; 3) особую повышенную точность установки деталей при обработке; 4) обработку закаленных поверхностей; 5) обработку наплавленных