А.В. Коробейник РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Теоретический курс
 
 
 
 

 

использует технологию Google и индексирует только интернет-библиотеки с книгами в свободном доступе
А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Теоретический курс
стр. 97

97

59-61% Си. При пайке чугунную деталь нагревают до температуры плавления латуни (около 600°)- Практически температуру нагрева детали считают достаточной, если капли латуни начинают растекаться по поверхности.

§ 7. Объемные изменения при ремонте деталей сборкой

При ремонте деталей газовой и электродуговой сваркой происходят тепловые, структурные и усадочные объемные изменения деталей. Для выяснения влияния тепловых объемных изменений допустим, что цилиндрическая железная деталь нагрета до температуры 850—900° и опущена в воду не на всю длину (рис. 22).

При охлаждении участка детали в сечении а—а объем его будет уменьшаться, но этому будет препятствовать еще нагретый участок бб. В связи с этим в участке а—а возникнут напряжения растяжения, а в участке б—б — напряжения сжатия. При дальнейшем охлаждении уменьшению сечения б—б будут способствовать напряжения растяжения,

 
Новости