ЛЕОН-БАТТИСТА АЛЬБЕРТИ

Возьмите поверку (чем болып)е окружность колес, тем будет
лучше). На той толстой втулке колеса, в которой укреплены (сту
пицы и сквозь которую проходит то, что по-латыни называется axis
[ось], сделайте углубление, не большие и не тлубже такого, которое
вмещает один лишь шарик; приделайте затем ящик ic отверстием,
расположенным над вашей втулкой, так, чтобы только один шарик
выпадал при вращении колеса и попадал в углубление [во {втулке].
Наполните этот маленький ящик шариками, а внизу поместите ме
шок или что-нибудь подобное, куда будут попадать шарики, прохо
дящие через отверстие ¹. Полагаю, что с вашими способностями вы
поймете, как шарики дадут вам отчет о количестве оборотов коле
са, и вы узнаете, сколько раз колесо обернулось. Итак, считайте:
сколько шариков, столько оборотов, а сколько оборотов, столько
локтей. Вот вам наглядное изображение [рис. на стр. 97].

XIX

Другой пример — для расстояний, проходимых на море

Т от же способ может быть применен при определении пути, прой
денного на море. Для этого у колеса вместо спиц нужно при
делать лопасти, подобные мельничным, и привесить колесо «сбоку
корабля. В остальном поступайте так, как я указал выше: сделайте
маленькое углубление в стержне, который входит внутрь корабля
[и на который насажено колесо].

Но мне хочется указать вам и другой способ определения того,
сколько ваше судно проходит в час при любом ветре, который его
движет. Сделайте так.

Чтобы узнать, -сколько проплывет парусное судно, воткните ваше
перо для писания, не кусиное, а деревянное, в ручку и возьмите до

I 98 ]

¹

По тексту Бартоли. Текст Бонуччи явно искажен. — Прим. перев.