ФИЛИПП АРЬЕС "ЧЕЛОВЕК ПЕРЕД ЛИЦОМ СМЕРТИ" СМЕРТЬ КАК ПРОБЛЕМА ИСТОРИЧЕСКОЙ АНТРОПОЛОГИИ
 
На главную
 
 
 
 
 
 
 
Предыдущая все страницы
Следующая  
ФИЛИПП АРЬЕС
"ЧЕЛОВЕК ПЕРЕД ЛИЦОМ СМЕРТИ"
СМЕРТЬ КАК ПРОБЛЕМА ИСТОРИЧЕСКОЙ АНТРОПОЛОГИИ
стр. 238

XVIII в. Различие это показывает эволюцию в отношении людей к смерти и захоронению усопших на
протяжении всего минувшего столетия.

Полицейские власти Парижа начали бить тревогу уже в 1844 г., когда префект департамента Сена в
памятной записке, поданной в столичную мэрию, изложил трудности, возникшие вследствие
применения декрета 1804 г. Особой критике подвергалась система «вечных концессий», «последствий
которой первоначально нельзя было предвидеть». Число желающих воспользоваться этим правом
невероятно возросло, в том числе «даже среди наименее обеспеченных классов». Из-за долгосрочных
концессий кладбище спустя каких-нибудь тридцать лет оказывается уже заполненным, и если
маленькая территория Сент-Инносан служила для захоронений несколько веков, то на обширных
новых кладбищах уже через три десятка лет нет больше свободного места. С другой стороны, город,
стремительно развиваясь вширь, опять обступил кладбища, которые так упорно от себя отталкивал. В
1859 г. предместья Парижа были включены в его состав, так что Пер-Лашэз и другие новые кладбища
начала XIX в. оказались в самом городе. Для администрации это была катастрофа: ситуация,
сложившаяся до революции 1789 г., теперь возникла вновь, мертвые вернулись в среду живых.

Энергичный префект, знаменитый Жорж Османн, предложил повторить операцию, осуществленную за
полвека до этого: закрыть кладбища, созданные к 1800 г., и построить новые на таком расстоянии от
Парижа, чтобы город в своей экспансии уже не смог подойти к ним вплотную. Местом для устройства
новых кладбищ было выбрано Мери-сюрУаз, километрах в 30 от Парижа. Для катафалков,
запряженных лошадьми, это было слишком далеко, поэтому решено было провести железную дорогу.
Специальный поезд, о котором в Париже сразу же начали говорить как о «поезде мертвецов»,
доставлял бы покойников к месту захоронения.

Мы помним, что в конце XVIII в. закрытие старинного кладбища Невинноубиенных младенцев и
создание новых кладбищ за городом совершилось при всеобщем безразличии горожан. Культ мертвых
тогда еще не родился. В 1868 г., когда проект Османна стал достоянием гласности, одна только мысль

о закрытии кладбищ на окраине столицы вызвала настоящую бурю. Ведь простые горожане, как
писали газеты, привыкли посещать кладбища всей семьей. «Это их излюбленное место прогулок в дни
отдыха. Это их утешение в дни печали». Общественное мнение восстало против идей префекта. Общие
чувства выразило письмо читателя в газету «Сьекль», опубликованное 7 января 1868 г.: «Народные
инстинкты возмущаются при мысли о том, что мертвых будут перевозить дюжинами в вагоне поезда.
(...) С ними будут обходиться, как с простыми почтовыми отправлениями».

Проект Османна рухнул. Во второй раз парижские власти вернулись к проблеме в начальный период
III Республики, между 1872 и 1881 гг., но столкнулись со столь же сильной оппозицией. Пресса и
брошюры хранят еще память о дебатах, которые велись в муниципальном совете. При этом
указывалось, что парижане — добрые католики и культ мертвых давно уже укоренился в их душах. По
старинному обычаю, они должны пешком сопровождать своих умерших к месту их последнего
упокоения, а не отправлять их по железной дороге. В 1879 г. парижский муниципалитет назначил
комиссию экспертов для исследования того, насколько и за какой срок можно было оздоровить и
обновить уже существовавшие кладбища: отцы города боялись появления новых очагов инфекции и
массовых жалоб. Ответ экспертов был неожиданным: «Так называемые опасности соседства с
кладбищами являются мнимыми. (...) Разложение тел совершается полностью в упоминаемый в законе
срок в пять лет». Еще за 29 лет до этого врач Герар, исследовав воду в колодце на одном из парижских
кладбищ, также пришел к выводам, опровергавшим все старые представления: вода оказалась
прозрачной, не имеющей запаха и даже вкусной. С тех пор экспертиза следовала за экспертизой, и все
они утверждали, что могильная земля имеет чудесную способность самоочищаться, трупы умерших
разлагаются полностью и быстро, а почва кладбища служит постоянным фильтром, не позволяющим
вредным веществам выйти на поверхность. Следовательно, никакой угрозы заражения кладбища не
представляют.

Давно прошли, очевидно, времена, когда в кладовых парижан, живших по соседству с кладбищем
Невинноубиенных младенцев, портились овощи и мясо, а могильщики умирали как мухи. Ученые
второй половины XIX в., напротив, считали, что могильщики не. только не более подвержены
инфекции, чем другие люди, но даже «обладают своего рода иммунитетом против эпидемических
заболеваний».

Предыдущая Начало Следующая  
 
 

Новости

Прививки от гриппа в Алтайском крае сделали почти 500 тысяч человек

Почти 500 тыс. человек сделали прививки от гриппа в Алтайском крае, сообщает kp.ru со ссылкой на региональное управление Роспотребнадзора.

Может ли игроман стать «керченским стрелком»: мнение экспертов

Только сам игроман может определить, что заставляет его страдать.

В компании Apple откажутся от процессоров Intel к 2021 году

По мнению эксперта, процессоры ARM дадут компании намного больше возможностей, ведь в них есть целый ряд преимуществ.

Смартфон OnePlus 6T из коробки получит Android 9.0 Pie

Исполнительный директор OnePlus Пит Лау (Pete Lau) оставил на своей страничке в Weibo сообщение, в котором он подтвердил, что новый смартфон OnePlus 6T из коробки будет работать под управлением Android 9.0 Pie с фирменной оболочкой OxygenOS.

Скидки на новостройки Московского региона уменьшились втрое

По мнению аналитиков, к уменьшению скидок привело увеличение числа сделок на рынке новостроек Московского региона.

«Группа ЛСР» за девять месяцев увеличила продажи недвижимости на 46%

Продажи компании выросли до 60 млрд руб. В 3-м квартале этого года компания заключила контракты на продажу 262 тыс. кв. м (+57%).

Татарстан и Китай соединились авиамаршрутом

Новый авиамаршрут соединил Татарстан и Китай.

Прямые рейсы для петербуржцев к дому Деда Мороза откроют через 2 года

Жители Северной столицы смогут слетать на родину Деда Мороза уже через два года.