А.В. Коробейник РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Практический курс
 
 
 
 

 

использует технологию Google и индексирует только интернет-библиотеки с книгами в свободном доступе
А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Практический курс
стр. 11

11

Совершенно очевидно, что создать равнопрочный автомобиль, все детали которого изнашивались бы равномерно и имели бы одинаковый срок службы, невозможно. Целесообразность и необходимость ремонта автомобилей как раз и вызвана прежде всего неравнопрочностью их составных частей (сборочных единиц и деталей). Как далее станет ясно, это связано и с различными материалами, используемыми при производстве сборочных единиц и деталей, и с режимами, в которых они эксплуатируются, и с еще очень большим количеством других причин, влияющих на процесс эксплуатации автомобилей. Для того, чтобы сгладить эту ситуацию в процессе эксплуатации автомобилей проводят на автотранспортных предприятиях (АТП) периодическое техническое обслуживание (ТО) и при надобности — текущий ремонт (ТР), который путем замены отдельных деталей и агрегатов позволяет поддерживать автомобили в технически исправном состоянии.

Машины в процессе эксплуатации могут достичь состояния, когда их ремонт в условиях АТП уже технически невозможен или экономически невыгодней. До такого состояния автомобиль или тракторная техника может быть доведена в очень короткий срок: неправильная эксплуатация, применение техники в экстремальных условиях и т.п. Вернуть транспортное средство в эксплуатационный оборот можно, направив его в централизованный текущий или капитальный ремонт (КР) на авторемонтное предприятие (АРП).

Текущий ремонт (ТР). Его основная задача — привести технику в работоспособное состояние, чтобы обеспечивать гарантированную работоспособность автомобиля на пробеге до следующего очередного планового ремонта. Пробег после ТР должен быть не менее пробега до очередного ТО-2. Однако возможность повторных преждевременных отказов исключать нельзя. В этом случае выполняют неплановый ТР, при котором осуществляют замену или восстановление детали и сборочных единиц в объеме, требуемом имеющимся техническим состоянием автомобиля.

Капитальный ремонт (КР) обеспечивает исправность и полный ресурс автомобиля или агрегата путем восстановления и замены необходимых сборочных единиц и деталей, включая базовые. Ресурс допускается близким к полному.

 
Новости