А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Практический курс
стр. 63
61
рующие добавки, поэтому они не могут придавать слою, наплавленному малоуглеродистой, марганцовистой и кремний-марганцовистой проволоками, высокую твердость и износостойкость. Из плавленых флюсов наиболее распространены АН-348А, АН-60, ОСу-45, АН-20, АН-28.
Керамические флюсы (АНК-18, АНК-19, АНК-30, КС-Х14Р, ЖСН-1), кроме стабилизирующих и шлакообразующих элементов, содержат легирующие добавки, главным образом в виде ферросплавов (феррохрома, ферротитана и др.), дающие слою, наплавленному малоуглеродистой проволокой, высокую твердость без термообработки и износостойкость.
Таблица 8
Режим наплавки цилиндрических поверхностей
|
Диаметр
детали,
мм |
Сила тока, А |
Скорость, м/ч |
Смешение электрода е, мм |
|
подачи
проволоки |
наплавки |
|
40-50 |
110-130 |
70-100 |
14-18 |
4-5 |
|
60-70 |
170-180 |
70-120 |
20-24 |
5-6 |
|
80-90 |
170-200 |
120-150 |
20-24 |
6-7 |
|
90-100 |
170-200 |
120-150 |
20 24 |
7-8 |
(По В.И. Карагодину и НЛ. Митрохину)
Таблица 9
Основные параметры наплавки плоских поверхностей
|
Износ, мм |
Сила тока, А |
Проволока |
|
Скорость подачи, м/ч |
Диаметр, мм |
|
2-3 |
160-220 |
100-125 |
1,6-2,0 |
|
2-4 |
320-350 |
150-200 |
1,6-2,0 |
|
4-5 |
350-460 |
180-210 |
2,0-3,0 |
|
5-6 |
650-750 |
200-250 |
4.0-5.0 |
(По В.И. Карагодину и Н.Н. Митрохину)
