185

70 мм друг от друга. По этим отверстиям накернивают и сверлят отверстия в детали, нарезают резьбу М8. Данным способом, можно заделывать также пробоины. Данный способ может применяться в тех случаях, когда трещины расположены на плоских поверхностях деталях. Дефекты неплоских поверхностей деталей, при наличии пробоин и трещин, рекомендуется устранять сваркой или комбинированным способом (рис. 56, д). С этой целью, для придания герметичности, на сварочный шов наносят слой эпоксидной композиции.

Хорошие результаты при заделке трещин дает применение фигурных вставок (рис. 56, е) с последующей герметизацией зоны нанесением эпоксидной композиции. Применение фигурных стягивающих вставок позволяет вернуть первоначальное пространственное положение базовых элементов корпусных деталей, что положительно влияет на работоспособность отремонтированных узлов.

Приклеивание фрикционных накладок осуществляется клеем ВС-ЮТ.

Технология приклеивания:

—    обезжиривают поверхности колодки ацетоном;

—    проводят сушку в течение 10 мин;

—    наносят клей ВС-ЮТ толщиной 0,1-0,2 мм;

—    сушат не менее 5 мин на воздухе при комнатной температуре (после сушки резиновый брусок не должен прилипать);

—    соединяют склеиваемые детали (рис. 57), обеспечивая давление 0,5-1,0 МПа;

—    устанавливают приспособления в сушильный шкаф для полимеризации и выдержки при температуре 180-190 °С в течение 40 мин.;

—    отключают шкаф, охлаждают его вместе с приспособлением до 70-100°С;

—    охлаждают приспособление на воздухе до 35-40 ”С;

—    разбирают приспособление;

—    зачищают подтекания и наплывы клея;

—    проводят контроль качества склеивания внешним осмотром и простукиванием.

Для восстановления неподвижных подшипниковых соединений применяют эпоксидные композиции, эластомеры и анаэробные герметики. Поверхности зачищают до блеска,