А.В. Коробейник РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Практический курс
 
 
 
 

 

использует технологию Google и индексирует только интернет-библиотеки с книгами в свободном доступе
А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Практический курс
стр. 299

Этот вид заливки занимает промежуточное положение между статической и центробежной заливками. При вибрационной заливке достигается некоторое уплотнение баббита, облегчение выхода газов благодаря встряске и лучшее заполнение узких промежутков.

Для заливки под давлением применяют специальные устройства, дающие возможность подавать расплавленный баббит в форму под давлением от 4 до 20 кг/см 2. Наиболее простыми устройствами, применяемыми для этих целей, являются поршневые установки (рис. 106).

Заливка под давлением характеризуется следующими преимуществами:

1)    хорошим заполнением формы даже при малых толщинах слоя;

2)    образованием блестящей поверхности баббита при использовании полированного сердечника формы;

3)    быстрым охлаждением баббита вследствие заливки расплавленного баббита при более низких температурах;

4)    при правильном расположении сердечника и хорошем состоянии его поверхности позволяет избежать последующей механической обработки (расточки или шабровки);

5)    экономией баббита, так как отсутствуют относительно большие литники и исключается разлив баббита;

6)    копированием формы с точностью ±0,01 мм.

Заливка с последующим прессованием слоя заключается в том, что сразу же после перехода из жидкого в твердо ’ состояние баббит прессуют с помощью рычажного или вин-


 
Новости