А.В. Коробейник РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Практический курс
 
 
 
 

 

использует технологию Google и индексирует только интернет-библиотеки с книгами в свободном доступе
А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Практический курс
стр. 300

300

гового приспособления (рис. 107). При этом нагретый баббит хорошо копирует форму.

При заливке с последующим жидким штампованием (рис. 108) в горизонтально расположенный вкладыш или подшипник, закрытый с боков щеками приспособления, заливают порцию баббита, в которую (до затвердевания баббита) опускают сердечник, вытесняющий баббит к верхней части вкладыша или подшипника. После перехода баббита из жидкого состояния в твердое состояние сердечник дополнительно нагружают.

Применение этого вида заливки позволяет уменьшить припуски на последующую обработку по сравнению со статической заливкой.

Качество залитых подшипников проверяют осмотром и остукиванием. Хорошо залитый подшипник при ударах издает чистый металлический звук.

Применение прокатанного листового баббита для ремонта подшипников. При определенных режимах баббиты


 
Новости