После нескольких ударов шарик поворачивают и повторяют операцию.

У шестеренчатых помп изнашиваются зубья шестерен по высоте и толщине, торцовые поверхности шестерен, отверстия под шестерни и места прилегания торцов шестерен корпуса помпы, крышка корпуса в местах прилегания торцов шестерен, втулки ведущего валика, ось и отверстие ведомой шестерни.

Шестерни, у которых изношены зубья по длине (торцовый износ шестерен), ремонтируют припайкой диска на малоуглеродистой стали твердым или мягким припоем (рис. 148), а также припайкой латунной пластины мягким припоем.

После припайки диск прорезают и опиливают по профилю зубьев.

Остальные изношенные детали шестеренчатых подкачивающих помп ремонтируют так же, как и аналогичные детали шестеренчатых масляных насосов. При ремонте подкачивающих помп так же, как и при ремонте масляных насосов, следует иметь в виду, что в случае замены отдельных деталей нужно проверять и при необходимости восстанавливать корпус помп. При несоблюдении этого условия помпа после постановки некоторых новых деталей (втулки валиков, шестерни, оси ведомых шестерен) будет работать хуже, чем до ремонта.

Объясняется это тем, что в процессе работы втулки ведущего валика и ось ведомой шестерни изнашиваются односторонне, вследствие чего увеличивается расстояние между осями шестерен, последние начинают упираться зубьями в корпус и изнашивают его. При постановке новых втулок и оси ведомой шестерни расстояние между осями вращения шестерен уменьшается, а зазор между зубьями шестерен и корпусом увеличивается, что приводит к уменьшению производительности помпы.

5.6. Ремонт регуляторов оборотов

У регулятора оборотов изнашиваются отверстия держателя грузиков под ось, пазы и отверстия скользящей муфты, отверстия грузиков под ось, кулачки и упорные выступы грузиков.

12. Зак 322