А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Практический курс
стр. 431
432
Ремонт шариковых и роликовых подшипников сводится к выполнению следующих операций:
1) разборке и проверке;
2) шлифованию внутренних поверхностей внутренних колец и наружных поверхностей наружных колец;
3) хромированию или осталиванию изношенных поверхностей внутреннего и наружного колец;
4) шлифованию беговых дорожек внутренних и наружных колец;
5) сборке подшипников с шариками или роликами увеличенных размеров.
Шариковые и роликовые подшипники ремонтируют в специально оборудованных заводах или цехах.