VI. СВАРКА И ЕЕ ПРИМЕНЕНИЕ В РЕМОНТЕ

Сварка плавлением, т. е. сварка, при которой две детали или два участка одной и той же детали соединяются без применения давления за счет совместного образования кристаллов из расплавленного металла соединяемых участков или присадочного материала, широко распространена при ремонте машин. Наиболее широко распространены электро-дуговая и газовая сварка.

§ I. Электродуговая сварка и ее применение

При ремонте деталей электродуговой сваркой происходят следующие явления: окисление основного металла и металла присадочного прутка; насыщение расплавленного металла азотом, а иногда водородом, выгорание углерода и легко окисляющихся компонентов; объемные изменения детали.

Для уменьшения первых трех явлений при сварке применяют электроды с обмазкой. Обмазки обеспечивают получение более устойчивой дуги, создают защитную нейтральную газовую среду и легкоплавкие пленки шлака и при соответствующем подборе компонентов могут изменять состав наплавленного металла. Наиболее широко распространена обмазка, состоящая из мелко размолотого мела и жидкого стекла.

Выбор диаметра электрода. Диаметр электрода выбирают в зависимости от толщины свариваемой детали и мощности электросварочной установки. Зная величину тока, получаемого от сварочной установки, можно определить площадь электрода и его диаметр. Приближенно диаметр электрода равен: