89

§ 3. Электроды для чугунным деталей

Основными затруднениями при сварке чугунных деталей являются:

1)    склонность чугуна к отбеливанию при быстром охлаждении после нагрева до температуры 760°; в этом случае углерод из твердого раствора не успевает выделиться в виде графита;

2)    чугун при нагреве сразу из твердого состояния переходит в жидкое;

3)    в чугуне отсутствует площадка текучести, поэтому при нагреве и охлаждении чугунных деталей часто образуются трещины.

Для ремонта чугунных деталей, у которых после наварки не обрабатывают шов, можно применять электроды из малоуглеродистой стали (например, Э-34), а также прутки из чугуна марки Б. При горячей электросварке чугунных деталей применяют чугунные прутки марки А. Вместо прутков марки А можно использовать выбракованные поршневые кольца, которые по составу приближаются к этому чугуну.

При ремонте чугунных деталей способом холодной сварки (без подогрева) применяют медно-стальные электроды, состоящие из 32—34% малоуглеродистой стали и 66—68% меди. Медно-стальные электроды изготовляют либо путем намотки медной проволоки на стальной стержень (рис. 16а), либо надеванием медной трубки на стальной стержень (рис. 166), либо меднением стального стержня.

Можно также сваривать детали по способу, предложенному А. Г. Назаровым. При этом способе вместо медно-стальных электродов используют пучок, состоящий из двух медных и одного стального электродов (рис. 16в). Этот способ дает возможность сохранить как преимущества медно-стальных электродов, так и преимущества сварки пучком электродов. После сварки медно-стальными электродами или пучком электродов в верхней части шва, несмотря на больший удельный вес, располагается медь.

Такое расположение меди в шве объясняется тем, что медь вытесняется на поверхность ранее выпадающими из расплавленного металла дендритами стали. Шов после остывания редко дает трещины и легко обрабатывается. При