А.В. Коробейник РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Теоретический курс
 
 
 
 

 

использует технологию Google и индексирует только интернет-библиотеки с книгами в свободном доступе
А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Теоретический курс
стр. 121

121

Электроискровую обработку можно применять в следующих случаях:

1)    для прошивки отверстий в деталях любой твердости (например, отверстий под шлицевые валики);

2)    для образования углублений (например, углублений под сегментные шпонки);

3)    для разрезания деталей любой твердости;

4)    для срезания изношенных участков закаленных деталей;

5)    для обдирки деталей после наварки сплавами любой

твердости;

6)    для шлифовки деталей любой твердости. При обработке электродом, включенным в электроискровую установку, благодаря высоким температурам и хорошему теплоотводу из участка нагрева происходит закалка поверхностных слоев. На поверхности детали создается твердый износостойкий слой.

Кроме закалки, происходит диффузия элементов электрода инструмента в металл детали. Установлено, что глубина слоя диффузии легирующих элементов твердых сплавов в стальные детали зависит от продолжительности электроискровой обработки.    '

15. Электроэрозионный контактный способ наращивания деталей

При включении электрода и детали в цепь (рис. 38) тока низкого напряжения (2—6 в), дающего около 1000А, происходит интенсивный перенос металла электрода на поверхность детали. Хорошо переносятся сормайт, сталь, алюминий.

При передвижении электрода поверхность детали оказывается покрытой слоем металла электрода.

Этот способ можно применять в ремонтных предприятиях для восстановления неподвижных сопряжений и для увеличения износостойкости деталей подвижных сопряжений. Практически можно получить слой толщиной до 1,5 мм.

 
Новости