ПРИМЕЧАНИЯ

Карры у Нила... — В древности такого города на Ниле не существовало.
Трудно предположить, что Альберти подразумевает Александрию, которая, по
словам Страбона (XVII, 1, 8, р. 793), имела вид плаща: «те стороны ее, которые
тянутся в длину, омываются водой с обеих сторон и имеют в диаметре около
3d стадий [приблизительно 5,5 км], а стороны, тянущиеся в ширину фигуры,
представляют перешейки, каждый в 7 или 8 стадий [1,3—1,5 км], обнимаясь
с одной стороны морем, а с другой — болотным озером». В других случаях (на
пример VII, стр. 243, абз. 2; X, 1, стр. 343, абз. 2 и др.) Альберти не колебался
называть город Александрией. Бартоли — il Cairo, Мартен — Carras, Тейер —
Kairo. Ср. примечание на стр. 422.

Палиботра... — Или Палиботры; так на основании Страбона (XV, 1, 36,
р. 702) следует читать вместо Polumbotra латинского печатного текста. По сло
вам Страбона, ссылающегося на Мегасфена, автора ныне утраченного описании
Индии (IV в. до н. э-), этот город, длиною в 80 стадий (около 15 км) и шири
ною в 15 (около 2,8 км) имел форму параллелограма и был окружен дере
вянной стеной, через отверстия которой можно было стрелять. Перед укрепле
нием, ради защиты и для стока нечистот из города, шел ров. «Народ, которому
принадлежит этот город,— добавляет Страбон,— носит имя щрасиев» (у Альбер
ти — grasii).

У Вавилона... — См. Геродот (I, 178).

...Мемфис... был очерчен наподобие буквы дельты. — Недоразумение, основан
ное очевидно на словах Диодора (I, 50), который говорит, что Мемфис на
ходился в Нъльской дельте. Ср. Страбона (XVII, 1, 4 р. 789).

..Легеций полагает... — Опечатка в тексте или ошибка в рукописи. Следует:
«Витрувий пол!агает». См. Витрувий (I, 5, 3): «Я полагаю, что толщину стены
следует делать такой, чтобы вооруженные люди, идя по верху этой стены на
встречу друг другу, могли пройти мимо, не задевая один другого» (рис. 32).

Машин существует два вида... — Главным орудием для разрушения стен пу
тем толчков и ударов являлся таран (хдюд, aries), изобретенный, по преданию,
карфагенянами (Витр., X, 13, 1) и первоначально представлявший собой простое
бревно. Тирский кораблестроитель Пефрасмен, как гласит легенда, впервые под
весил такой таран к вертикальной стойке. Еще позднее халкедонянин Герас сде
лал подвижную стойку на колесах, сверху прикрытую щитом или навесом, ко
торую можно было подкатывать к стенам (с,р. W. R ii s t о w und H. К о с hi у,
Geschichte des griechischen Kriegswesens. Aarau 1852, S. 205). Характерно, что
Альберти ничего не говорит об артиллерии. Неправильно было бы думать, что
единственная причина тому — антикизирующий характер трактата. Намеренная
архаизация в других случаях не мешала Альберти вносить в свое изложение черты
средневековой и новой жизни (в особенности в кн. V). То обстоятельство, что
Альберти не задумывается ни на минуту о применимости принципов античной
фортификации в новых условиях, обусловлено главным образом тем, что область
фортификации и военной инженерии была для него в основном чуждой. Оль-
ш к и (ук. соч., т. I, стр. 85 русского перевода) справедливо называет его указа
ния «крайне дилетантскими». Достаточно сравнить, например, позднейшие раг-
суадения Д. Барбаро о применимости принципов Витрувия в условиях артилле^
рийского боя, (повидимому, основанные на Франческо ди Джорджо (I dieci iibri

[ 398 ]