 |
| |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
использует технологию Google и индексирует только интернет-библиотеки с книгами в свободном доступе |
|
|
|
|
|
|
|
|
А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Практический курс
стр. 78
76 РЕМОНТ ЯВТОМБиЛЕО
Таблица 14
_ Технологические параметры лазерной наплавки в зависимости от фракции и состава порошка
|
Порошок |
Фракции |
Скорость
наплавки,
см/мин |
Мпкротверд ость-103, МПа |
Прочность сцепления с основой, МПа |
|
|
|
38 |
7,5 |
|
|
|
200.,.300 |
28 |
6,5 |
|
|
|
21 |
5,5 |
|
|
|
|
13 |
4,5 |
|
|
|
|
38 |
6,5 |
|
|
ПН7ЭХСЗРЗ |
100-200 |
28 |
6,0 |
250 |
|
21 |
5,5 |
|
|
|
13 |
3,5 |
|
|
|
|
38 |
3,2 |
|
|
|
60-100 |
28 |
2,9 |
|
|
|
21 |
2,5 |
|
|
|
|
13 |
2,4 |
|
|
|
100-200 |
15-38 |
8,0-10,0 |
|
|
ПГФБХ-6-2 |
200-400 |
15-35 |
8,5-11,0 |
350 |
|
|
400-600 |
15-30 |
9,0-11,5 |
|
(По В.И. Карагодину и Н.Н. Митрохину)
При наплавке порошковых материалов необходимо учитывать грануляцию частиц. Увеличение размеров частиц приводит к росту твердости и износостойкости покрытия. Рациональной является смесь различных фракций: 40—100 мкм — 10%, 100—280 мкм — 80%, 280 мкм и более — 10%.
Качество покрытий зависит от скорости перемещения лазерного луча, толщины наплавляемого слоя и перекрытия валиков. Покрытия, нанесенные лазерной наплавкой, имеют следующие характеристики: толщина слоя, наплавленного за один проход, — до 0,8 мм; толщина дефектного слоя — не более 0,1 мм; прочность сцепления — до 35 кг/мм2; потери наплавляемого материала — не более 1 %; глубина зоны термического влияния — не более 1 мм. Толщина нанесенного слоя может достигает 40—50 мкм.
Оплавление лазерным лучом проводится на установках, которые используют серийные лазеры: ЛГН-702 «Кардамон»,
|
|
|
|
| |
