А.В. Коробейник РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Практический курс
 
 
 
 

 

использует технологию Google и индексирует только интернет-библиотеки с книгами в свободном доступе
А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Практический курс
стр. 319

щим режимам закалки и отпуска, принятым для стали, из которой изготовлена пружина.

Упругость клапанных пружин можно также восстановить наклепом. Для этого пружину устанавливают на товарном станке в приспособление (рис. 121) и прижимают к оправке стальной державкой с прорезью. Шаг подачи, оправки принимают несколько больше шага пружины. Затем, вращая пружину, ее обстукивают молотком. Пружины с изношенными витками заменяют новыми.

Каждую пружину необходимо перед постановкой на токарный станок проверять на упругость на специальных приборах (рис. 122). В табл. 47 приведены длины клапанных пружин и соответствующие усилия в килограммах, которые должны давать пружины при этой длине.

Таблица 47



 
Новости