А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Практический курс
стр. 330
330
После напрессовки кольцо дополнительно крепят электросваркой и протачивают до нормального размера (рис. 129). Изогнутые стенки ручьев ремня стальных шкивов правят молотком и проверяют на токарном станке. Изношенные валики восстанавливают наваркой или электроэрозионным наращиванием с последующим шлифованием до нормального размера.
Изогнутые крылья и крестовины правят на плите и проверяют по шаблону. При ослаблении крепления крыльев подтягивают заклепки. В случае большого износа отверстий их рассверливают под заклепки увеличенного диаметра, после чего приклепывают крылья. Трещины в крестовине заваривают.
После ремонта вентилятор необходимо статически сбалансировать (рис. 130). Балансировку ведут до тех пор, пока лопасти вентилятора не будут останавливаться в безразличном положении.