А.В. Коробейник РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Практический курс
использует технологию Google и индексирует только интернет-библиотеки с книгами в свободном доступе
 
А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Практический курс
стр. 351

5.4. испытание секций топпивного нососа и форсунок

Комплекты секций насоса после ремонта и сборки необходимо проверить на количество и равномерность подачи топлива на стенде, с комплектом топливопроводов высокого давления и отрегулированных форсунок. После того как валик насоса с проверяемыми топливными секциями достигнет необходимого числа оборотов (для насоса двигателя КДМ-46-650 об/мин и Для насосов двигателей Д-54 и Д-35 — 700 об/мин), рейку ставят в положение максимальной подачи и топливо направляют в пробирки. Одновременно включают секундомер. Через 2-3 минуты лотки, направляющие топливо в пробирки, поворачивают и секундомер выключают.

При испытании на стенде секции насоса двигателя КДМ-46 должны подавать 19,6 кг/час, секции наноса двигателя Д-54 — 12,5 кг/час и секции насоса двигателя Д-35 — 8,4 кг/час.

Для определения часовой подачи топлива (в кг) необходимо вес топлива (в граммах), собранного в пробирки, разделить на продолжительность испытания (в секундах) и умножить полученный результат на 3,6. Например, если вес топлива в пробирках равен 540 г за 100 секунд испытания, то часовой расход составит:

540 : 100 • 3,6 = 19, 4 кг)час.

Каждая насосная секция должна подавать одинаковое количество топлива. Отклонения в подаче допускаются для секций насоса двигателя КДМ-46 в пределах 2-3% и для секций насосов двигателей ДТ-54 и КД-35 — в пределах 3-4%.

Для определения неравномерности подачи в процентах нужно разделить разность между наибольшим и наименьшим весами топлива в стаканчиках на средний вес топлива, подаваемого секцией, и умножить полученный результат на 100.

Для определения момента впрыска топлива форсунку устанавливают против сетчатого диска, покрытого тонким слоем солидола. По положению и величине участка диска, очищенного топливом, определяют угол опережения и продолжительность впрыска. Угол опережения впрыска по отношению к кулачковому валу насоса должен быть равен: для насоса двигателя КДМ-46 — 3—5°; для насоса двигателя Д'^4 — 6,5-9,6°; для насоса двигателя Д-35 — 8-11”, а продолжительность впрыска соответственно — 8; 11 и 15°.



Новости
В Сети появился финальный трейлер «Призрака в доспехах»
Ролик опубликован на канале в YouTube. Действие фильма происходит в 2029 году, когда во всем мире развиты компьютерные технологии. В центре сюжета девушка-киборг Кусанаги Мотоко, которая имеет звание майора и служит в Девятом отделе.
Юрий Лоза прокомментировал ситуацию с «Евровидением»
Музыкант Юрий Лоза считает, что организаторы международного песенного конкурса "Евровидение-2017" хотят сохранить "хорошую мину при плохой игре", так как любая страна должна быть сразу дисквалифицирована за решение не допускать кого-то из участников на конкурс.
Против Стивена Кинга подан иск на $500 млн за плагиат
Американского писателя Стивена Кинга обвинили в краже идеи для создания главного героя в цикле романов «Темная башня» и требуют взыскать с него компенсацию в $500 млн, сообщает издание TMZ.
В Сети назвали «позорным» ролик Украины к «Евровидению»
Пользователи соцсетей раскритиковали ролик Украины, выпущенный к песенному конкурсу "Евровидение". Видео накануне появилось на официальной странице Министерства иностранных дел страны в Facebook. На видео показан Киев, а в конце мэр города Виталий Кличко приглашает гостей посетить мероприятие.
              Яндекс.Метрика
     
 
.
Яндекс.Метрика