А.В. Коробейник РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Практический курс
 
 
 
 

 

использует технологию Google и индексирует только интернет-библиотеки с книгами в свободном доступе
А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Практический курс
стр. 432

9.7. Ремонт ходоВой части колесный трактороВ и аВтомоБилей

Ремонт карданных соединений. Характерными неисправностями карданных соединений могут быть: износ рабочих поверхностей цапф вилок кардана и отверстий в стяжных хомутах; вмятины и износ шаровых колпаков (чашек).

При износе рабочих поверхностей цапфы вилки кардана цапфу протачивают и на нее напрессовывают стальную втулку (рис. 195). В случае большого износа цапфы предварительно наваривают, после чего их протачивают и напрессовывают на них втулки. Отверстия в стяжных хомутах растачивают по размеру втулки, для чего хомуты стягивают болтами и обе половинки растачивают вместе.

Вмятины на шаровом колпаке устраняют выпрямлением последнего с помощью наставки, сподка и молотка.

В случае больших повреждений колпак изготовляют из листового железа (1 мм) с помощью давильника (рис. 196) на токарном станке. При проведении этой операции рекомендуется смазывать диск заготовки маслом. Колпак следует выдавливать при 500 об/мин шпинделя станка.

Ремонт деталей, имеющих шарообразную головку. При небольшом износе шарообразные головки стачивают, на образовавшийся цилиндрический хвостовик напрессовывают

 
Новости