А.В. Коробейник РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Теоретический курс
 
 
 
 

 

использует технологию Google и индексирует только интернет-библиотеки с книгами в свободном доступе
А.В. Коробейник
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Теоретический курс
стр. 112

112

проволоки, принимают равным 90-150 а при напряжении (рабочем) 30—35 в. Ток и напряжение не оказывают особого влияния на качество покрытия.

Скорость подачи проволоки определяется диаметром последней и в процессе металлизации может изменяться в очень небольших пределах, так как с увеличением скорости проволока не успевает плавиться и отрывается кусками, а при недостаточной скорости дуга прерывается и процесс проходит с большими перебоями или прекращается.

Скорости перемещения поверхности детали относительно струи распиливаемого металла и пистолета параллельно оси вращения детали существенно влияют на качество покрытия. Находясь в воздухе, напыленный слой сильно окисляется, и при повторном нанесении прочность сцепления частиц уменьшается. Рекомендуется за один проход пистолета, т. е. за время одного перемещения пистолета вдоль детали наращивать на последнюю слой необходимой толщины. Обычно принимают скорость перемещения детали в пределах 5—15 м/мин, а скорость перемещения пистолета — в пределах 1,5—5 мм/об. При обработке металлизированных покрытий хорошие результаты дают резцы с пластинками из твердых сплавов.

 
Новости